Geen uitdaging te gek
Met het toepassen van de tweede motor om het hefmechanisme te bedienen moest natuurlijk ook een overbrenging vanuit de besturing naar de bewegende deurvleugel worden voorzien. Hiervoor werd een kabelrups ingebouwd in de aandrijving. Natuurlijk is alle techniek keurig verstopt onder op maat gemaakt zetwerk, gepoedercoat in zwart fijn-structuur.